美國進口規費全解析，一張報單上會出現的每一項費用

除了關稅之外，美國進口商還要繳哪些規費？

除了關稅本身，每一筆美國進口報單都會產生政府規費與其他營運成本。兩項強制性的政府規費分別是商品處理費（MPF，按完稅價格0.3464%計收，2026財年最低33.58美元、最高651.50美元）與港口維護費（HMF，僅適用海運貨物，按貨值0.125%計收）。除此之外，進口商通常還要負擔ISF申報費、海關保證金保費、報關代理費，以及可能發生的CBP查驗費用。

主要資料來源：聯邦公報，2026財年海關使用者規費（CBP Dec. 25-10），訂定2026財年MPF費率與最低／最高上限。

這些規費會讓進口成本增加多少？

以一批5萬美元的海運貨物為例，光是規費（還沒算關稅）就會讓到岸成本增加大約600到1,200美元：MPF約173美元、HMF約62.5美元、ISF申報費35到75美元、報關代理費150到300美元以上，加上金額會浮動的保證金成本。對常態性進口商來說，這些規費是可預測的固定項目。但對第一次進口的業者而言，這些往往是原本只算了關稅、卻沒料到的意外支出。

大多數談進口成本的文章，重點都放在關稅上。這也合理，畢竟關稅是金額最大的一項。但我看過不少進口商，把每一層關稅都算得清清楚楚，卻漏算了800美元原本不知道存在的規費。規費的計算方式和關稅不一樣（MPF有上限，報關代理費常常是固定金額），所以對小批量貨物的衝擊，反而比大批量貨物更明顯。

這篇文章會完整整理一張美國進口報單上會出現的每一項規費，附上2026財年的最新費率、每一項的法源依據，以及一個完整的試算範例。

最後更新：2026年3月

商品處理費（MPF）

商品處理費是一般進口報單上金額最大的政府規費，不論產品類別或原產國為何，美國海關暨邊境保護局（CBP）對每一筆正式報單都會收取這項規費。

2026財年最新費率（自2025年10月1日生效）：

報單類型	費率	最低	最高
正式報單（貨值超過2,500美元）	完稅價格的0.3464%	33.58美元	651.50美元
非正式報單，自動化申報	固定2.69美元	不適用	不適用
非正式報單，人工申報（非CBP人員準備）	固定8.06美元	不適用	不適用
非正式報單，CBP人員準備	固定12.09美元	不適用	不適用

這些費率是依據FAST Act，於2025年7月23日刊登於聯邦公報的通膨調整結果。0.3464%的從價費率多年來都沒有變動，每年調整的只有最低與最高上限，依據是消費者物價指數。

MPF怎麼計算：

MPF是以貨品的完稅價格（申報價值）為基礎計收，不包含關稅、運費或保險費用。公式很直接：

MPF＝完稅價格 x 0.3464%

如果算出來的結果低於33.58美元，就按33.58美元收取。如果超過651.50美元，就按651.50美元收取。你可以用我們免費的MPF與HMF試算工具，把HMF和非正式報單的固定費也一起算進去。

範例：

貨物價值	MPF計算方式	實際應繳MPF
5,000美元	5,000 x 0.3464% = 17.32美元	33.58美元（適用最低金額）
50,000美元	50,000 x 0.3464% = 173.20美元	173.20美元
200,000美元	200,000 x 0.3464% = 692.80美元	651.50美元（適用最高金額）
1,000,000美元	1,000,000 x 0.3464% = 3,464美元	651.50美元（適用最高金額）

因為有上限的存在，MPF其實是遞減的：小批量貨物繳的比例，反而比大批量貨物高。5,000美元的貨物繳的MPF占0.67%（適用最低金額），而1,000,000美元的貨物只占0.065%。

MPF的免徵情形：

依大多數美國自由貿易協定進口的貨品，可以免徵MPF，包括USMCA（加拿大與墨西哥）、CAFTA-DR、美韓FTA、美哥倫比亞TPA、美澳FTA等。這些貨品必須符合各該FTA的原產地規則。完整的免徵清單，可查19 CFR 24.23(c)。

港口維護費（HMF）

港口維護費適用於以海運船舶進口的貨物，不適用於空運貨物。

現行費率：

規費	費率	最低	最高	適用範圍
HMF	貨值的0.125%	無	無	僅限海運進口

HMF是依1986年水資源開發法訂定，用來支應港口、內陸水運與防洪工程的建置與維護費用。和MPF不同，HMF沒有上限，會隨貨值等比例增加。

HMF怎麼計算：

HMF＝貨物價值 x 0.125%

貨物價值以商業發票上申報的金額為準。HMF也適用於國內水運貨物、自由貿易區進儲，以及郵輪乘客。有一個例外：如果貨物先以海運運到加拿大港口，再以卡車運進美國，就不適用HMF。

範例：

貨物價值	HMF
10,000美元	12.50美元
50,000美元	62.50美元
500,000美元	625.00美元

空運貨物完全不用繳HMF。這也是為什麼有些高價值、輕重量的產品（電子產品、藥品），即使海運每單位運費更便宜，還是會選擇空運，因為一旦拿掉HMF、又加上更快的運輸時間，整體到岸成本的算法就不一樣了。

ISF申報費（10+2）

進口商安全申報，一般俗稱ISF或「10+2」，是CBP要求所有海運貨物必須提交的強制性資料申報。這項申報必須在貨物於國外港口裝船前至少24小時完成。

**一般費用：**每票貨物25到75美元

ISF申報費並不是政府規費，而是你的報關行或申報代理人，為了準備並傳輸ISF資料給CBP所收取的服務費。申報內容包含進口商提供的10項要素（製造商名稱與地址、賣方、買方、收貨方、原產國、HTS碼、貨櫃裝箱地點、併櫃業者，以及進口人編號），以及承運人提供的2項要素。

不合規的裁罰：

CBP對未申報、逾期申報或申報資料不正確，每次違規最高可處以1萬美元的裁罰。實務上，CBP多半是先發出違約金申請，初次違規的裁罰金額通常較低。但這個風險是真實存在的：CBP近期已加強ISF查核，尤其針對來自中國的貨物。

ISF只適用於海運貨物，空運、公路與鐵路運輸的貨物都不需要申報ISF。

海關保證金

海關保證金是CBP要求大多數正式報單提供的財務擔保，用來確保進口商會繳清所有關稅、稅捐與規費，並遵守CBP的各項規定。

兩種類型：

保證金類型	適用情形	一般成本	有效期間
單次擔保	進口頻率低（每年1到2批）	每票50到500美元以上（視貨值與風險而定）	單一報單
連續擔保	常態性進口商（每年3批以上）	每年400到2,000美元以上	12個月

保證金金額怎麼訂：

連續擔保的部分，CBP要求保證金金額至少要達到過去12個月所繳關稅、稅捐與規費總額的10%，且不得低於50,000美元。如果你一年繳的關稅是60萬美元，保證金至少要有6萬美元。

單次擔保的部分，金額必須至少涵蓋該筆報單的完稅價格，加上所有預估的關稅、稅捐與規費。

想依CBP的實際級距試算自己的保證金金額，可以用我們免費的海關保證金試算工具。

保費（你實際要付的錢）：

你不用把整筆保證金金額用現金存進去。你是向一家擔保公司（一家經美國財政部核可的保險公司）購買保證金。保費通常是保證金金額的1%到5%。所以一筆5萬美元的連續擔保，一年大概要付500到2,500美元的保費。

新進口商，以及有合規紀錄不良的進口商，保費會比較高。合規紀錄良好、進口量大的業者，則能談到比較低的費率。

報關代理費

報關行是經CBP發照，代進口商準備並申報報單文件的業者。他們收取的費用不是政府規費，而是專業服務費。

一般費用區間：

服務項目	一般費用區間
標準正式報單申報	每票150到350美元
非正式報單申報	每票50到150美元
分類／HTS諮詢	每小時100到250美元
報單事後修正	每次修正50到200美元
拘束性裁定申請準備	500到2,000美元以上

報關代理費會因地區、進口量與案件複雜度而有明顯落差。每月進口100票以上的高量進口商，能談到遠低於150美元的每票費率。而第一次進口、產品需要複雜分類研究的業者，付的費用通常會比較高。

有些報關行會把服務（報單申報＋ISF＋保證金）打包成單一的每批貨物報價，有些則是逐項收費。建議要求提供逐項明細報價，才能做真正對等的比較。

CBP查驗費用

CBP可以選擇對任何貨物進行實體或文件查驗，確認貨品與申報內容相符。這不是你能選擇的，CBP是依風險評估來挑選查驗對象。

查驗類型：

查驗類型	查驗方式	進口商一般負擔費用
尾門查驗	在港口開櫃查驗	200到500美元
非侵入式查驗（VACIS/NII）	X光或伽瑪射線掃描	50到200美元
全拆櫃查驗	全部拆櫃、逐件查驗	500到2,000美元以上

查驗本身是由CBP官員執行。但搬運、開櫃、卸貨與重新裝櫃的費用，會透過貨櫃場業者或貨運代理商轉嫁給進口商負擔。

你無法預測或避免查驗。但文件不齊全、資料不一致，或原產國屬於風險偏高名單的貨物，被抽中查驗的機率會比較高。準確的ISF申報與一致的報單資料，能降低（但無法完全消除）被查驗的風險。

完整規費試算範例

以下試算一批從越南以海運進口、抵達長灘港的10萬美元家具貨物，計算會涉及的每一項規費。

前提假設：

HTS 9403.60（木製家具）
最惠國稅率：0%（大多數木製家具適用）
301條款：淨最惠國稅率外加12.5%（越南自2026年7月24日起，因強迫勞動議題被納入301條款課稅範圍）
122條款：不適用（10%附加關稅已於2026年7月24日到期）
232條款：不適用（非鋼鋁製品）
運輸方式：海運
報關行：一般行情報價
已備有連續擔保

費用／規費項目	計算基礎	計算方式	金額
最惠國關稅	0%	100,000 x 0%	0.00美元
122條款附加關稅	10%	100,000 x 10%	10,000.00美元
MPF	0.3464%	100,000 x 0.3464% ＝ 346.40	346.40美元
HMF	0.125%	100,000 x 0.125%	125.00美元
ISF申報費	固定費用	報關行服務	45.00美元
報關代理費	固定費用	每票申報	200.00美元
政府規費合計（MPF＋HMF）			471.40美元
關稅與規費合計			10,716.40美元

這個例子中，政府規費（MPF＋HMF）合計471.40美元，占貨物價值不到0.5%。122條款關稅的金額遠遠超過規費。但如果是免稅產品、又不適用122條款（例如未來122條款到期的情境），這些規費就會是商品本身價格之外，唯一要負擔的成本：471.40美元的政府規費，加上大約245美元的報關代理／ISF費用。

再看同一批貨如果改從中國進口，適用301條款清單三（25%）的情形：

費用／規費項目	金額
最惠國關稅（0%）	0.00美元
301條款（25%）	25,000.00美元
122條款（10%）	10,000.00美元
MPF	346.40美元
HMF	125.00美元
ISF申報費	45.00美元
報關代理費	200.00美元
合計	35,716.40美元

改從中國進口，多出的25,000美元全部來自301條款關稅。規費完全一樣。關稅才是變數，規費是常數。

GingerControl的Tariff Calculator把MPF和HMF都納入計算，在同一個畫面呈現完整的成本結構：基礎稅率、232條款、301條款、第99章、122條款，加上各項規費。你還可以同時比較200多個原產國的結果，清楚看出不同採購來源對到岸成本的影響。

進口商該怎麼降低規費？

有些規費是法律規定、無法變動的，但有些可以透過調整來優化：

可以降低或免除的規費：

**MPF：**透過FTA（USMCA、CAFTA-DR等）進口，符合條件即可免徵MPF。貨品必須符合該FTA的原產地規則
**HMF：**改用空運取代海運，就能完全避開HMF。只有高價值、輕重量的貨品，這樣做才划算
**報關代理費：**如果你每月申報10票以上，可以談量體折扣。有些報關行會提供分級報價
**保費：**維持良好的合規紀錄，能和擔保公司談到更低的費率

無法降低的規費：

MPF費率（0.3464%）由法律訂定
HMF費率（0.125%）由法律訂定
海運貨物一律強制申報ISF（可以選擇申報代理人，但不能不申報）

真正能省下更多錢的地方，通常不在這些政府規費裡，而是在承運人的運費帳單本身，稽核貨運發票的溢收金額，往往能抓出重複收費與隱藏附加費，這些是只盯著規費的成本模型永遠看不到的地方。

GingerControl是一套貿易合規AI平台，協助進口商、出口商與報關行進行產品分類、模擬關稅成本，並追蹤政策變動。Tariff Calculator涵蓋完整的美國關稅結構，包含MPF與HMF，並提供200多個國家的透明拆解明細。

FAQ

MPF和HMF有什麼不同？

MPF（商品處理費）適用於所有正式報單，不論貨物如何抵達美國。HMF（港口維護費）只適用於海運抵達的貨物。兩者都是按貨物價值的一定比例計算，但MPF有上限（最高651.50美元），HMF則沒有上限。

免稅貨品也要繳MPF嗎？

要。MPF是以貨品的完稅價格為計算基礎，不是以關稅金額為基礎。即使貨品免稅進口（最惠國稅率為0%，或適用FTA優惠稅率），除非該FTA明確提供MPF免徵規定，否則仍然要繳MPF。

空運和海運的規費會不一樣嗎？

會。海運貨物同時要繳MPF、HMF，還要付ISF申報費。空運貨物只要繳MPF，不用繳HMF，也不需要申報ISF。這讓空運在規費上比較便宜，不過運費本身通常比較高。

這些規費多久會調整一次？

MPF的最低與最高上限，每年10月1日依消費者物價指數調整。MPF從價費率（0.3464%）和HMF費率（0.125%）由法律訂定，只有修法才會改變。報關代理費與保費則隨市場行情變動，隨時可能調整。

一定要找報關行嗎？

法律上，你可以自行向CBP申報報單。但實務上，因為分類、文件與合規要求都相當複雜，大多數商業進口商還是會找持照報關行合作。分類錯誤或申報疏漏，可能導致裁罰、延誤與額外的關稅。相較於出錯的風險，報關代理費（每票150到350美元）算是相對划算的成本。

GingerControl怎麼協助計算進口規費？

GingerControl的Tariff Calculator會把MPF與HMF都納入到岸成本總計算。你只要輸入HTS碼、原產國與貨物價值，計算工具就會在單一畫面顯示每一層關稅加上規費的完整拆解，讓你看到真正的總成本，而不只是關稅稅率。

規費是進口成本中可以預測的部分。它們有公告費率，按已知時程調整，不論政治情勢如何都適用同一套規則。關稅才是變動、難以預測的部分。一個好的進口成本模型，兩者都要算進去。

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參考資料

[參考資料1] CBP，規費一覽表引用資料：公告費率表、COBRA使用者規費、2026財年費率來源：CBP User Fee Table 最後更新：2026年1月22日

[參考資料2] 聯邦公報，2026財年海關使用者規費（CBP Dec. 25-10）引用資料：MPF費率（0.3464%）、最低（33.58美元）、最高（651.50美元）、CPI-U調整幅度（2.59%）、FAST Act計算方式來源：FY2026 User Fee Adjustments 發布：2025年7月23日

[參考資料3] CBP，商品處理費與優惠貿易計畫引用資料：FTA下的MPF免徵規定、無條件免稅貨品、TRQ貨品來源：MPF and Preferential Trade Programs

[參考資料4] Livingston International，2026財年CBP規費調升引用資料：非正式報單費用（自動化2.69美元、人工8.06美元、CBP準備12.09美元）、報關業者許可費（185.38美元）來源：Livingston FY2026 Fees 發布：2025年8月15日

[參考資料5] CSMS #65741993，海關使用者規費調整通知引用資料：CBP正式通知2026財年規費調整，2025年10月1日生效來源：CSMS Bulletin

[參考資料6] Freightright，HMF與MPF是什麼引用資料：HMF費率（0.125%）、1986年水資源開發法法源、僅限海運適用、加拿大港口例外來源：HMF and MPF Explained

[參考資料7] Stile Associates，海關保證金指南引用資料：保證金類型、連續擔保最低金額（50,000美元）、單次擔保計算方式、擔保公司保費區間、ISF保證金要求來源：Customs Bonds Guide

[參考資料8] CustomsCity，CBP規費調升與Type 11報單更新引用資料：MPF最低／最高金額變動、非正式報單費用更新、ACE申報要求來源：CustomsCity FY2026 Updates 發布：2025年12月10日