Section-232-Zollsätze: Alle betroffenen Produkte und was Sie zahlen
Vollständiger Leitfaden zu den Section-232-Zollsätzen. Behandelt Stahl (50 %), Aluminium (50 %), Kfz (25 %), Kupfer (50 %), Holz, Halbleiter (25 %) sowie laufende Untersuchungen.
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Vernetzen Sie sich mit mir auf LinkedIn! Ich möchte Ihnen helfen :)Geprüft von: Michael Weick, LCB / CCS, customs compliance manager with 42 years of experience (ex Subaru of America, Merck, and Motorola).
Welche Produkte unterliegen den Section-232-Zöllen?
Die Section-232-Zölle erfassen derzeit sechs Produktkategorien: Stahl und Aluminium (50 %), Kraftfahrzeuge und Kfz-Teile (25 %), Kupfer (50 %), Bau- und Nutzholz (10–25 %) sowie Halbleiter (25 %). Laufende Untersuchungen könnten zu Zöllen auf Pharmazeutika, kritische Mineralien, Luftfahrzeuge, Drohnen und Robotik führen. Anders als die IEEPA-Zölle wurden die Section-232-Zölle vom Urteil des Supreme Court aus Februar 2026 nicht berührt und bleiben in vollem Umfang in Kraft.
Primärquelle: CBP Section 232 Steel and Aluminum FAQs, die offizielle behördliche Leitlinie zu den erfassten HTS-Codes und Sätzen.
Wie hoch sind die aktuellen Section-232-Zollsätze?
Die Sätze reichen je nach Produktkategorie von 10 % bis 50 %. Stahl und Aluminium wurden im Juni 2025 auf 50 % angehoben. Für Kraftfahrzeuge gilt für die meisten Länder ein Zoll von 25 %, mit reduzierten Sätzen von 10–15 % für Länder mit bilateralen Handelsabkommen. Die Halbleiterzölle in Höhe von 25 % traten am 15. Januar 2026 in Kraft und erfassen ein enges Segment fortschrittlicher Rechenchips.
Section 232 des Trade Expansion Act of 1962 ermächtigt den Präsidenten, Zölle auf Einfuhren zu erheben, die „drohen, die nationale Sicherheit zu beeinträchtigen". Das Commerce Department führt eine Untersuchung durch, und stellt es eine Bedrohung fest, verfügt der Präsident über weitreichende Befugnisse zur Festlegung von Zollsätzen und -umfang. Seit 2025 hat die Regierung den Einsatz von Section 232 drastisch ausgeweitet, mehrere neue Untersuchungen eingeleitet und die Sätze für bereits erfasste Produkte angehoben.
Zuletzt aktualisiert: März 2026
Vollständige Section-232-Produkttabelle
| Produktkategorie | Zollsatz | Datum des Inkrafttretens | USMCA-befreit? | Wichtige HTS-Kapitel |
|---|---|---|---|---|
| Stahl (alle Formen) | 50 % | 4. Juni 2025 (von 25 % angehoben) | Nein | Kap. 72, 73 |
| Stahlderivate | 50 % auf den Stahlanteil + Reziprozitätszoll auf den Rest | 4. Juni 2025 | Nein | Verschiedene |
| Aluminium (alle Formen) | 50 % | 4. Juni 2025 (von 25 % angehoben) | Nein | Kap. 76 |
| Aluminiumderivate | 50 % auf den Aluminiumanteil + Reziprozitätszoll auf den Rest | 4. Juni 2025 | Nein | Verschiedene |
| Personenkraftwagen | 25 % | März 2025 | USMCA-Ausnahme für qualifizierende Fahrzeuge | Kap. 87 |
| Leichte Lkw | 25 % | März 2025 | USMCA-Ausnahme | Kap. 87 |
| Kfz-Teile | 25 % | 2025 | USMCA-Ausnahme für qualifizierende Teile | Kap. 87 |
| Mittelschwere/schwere Nutzfahrzeuge | 25 % | 2025 | Begrenzte Ausnahmen | Kap. 87 |
| Kupfer (halbfertig und Derivate) | 50 % | 1. August 2025 | Nein | Kap. 74 |
| Bau- und Nutzholz | 10–25 % | 14. Oktober 2025 | Nein (USMCA nicht befreit) | Kap. 44 |
| Halbleiter (fortschrittlich) | 25 % | 15. Januar 2026 | Nein | Kap. 85 |
Details zu Stahl und Aluminium
Die ursprünglichen Section-232-Zölle von 2018 betrugen 25 % auf Stahl und 10 % auf Aluminium. Im März 2025 wurden alle Länderbefreiungen und die meisten Produktausnahmen aufgehoben. Im Juni 2025 wurden die Sätze für beide Metalle auf 50 % angehoben. Die Zölle erfassen:
- Alle grundlegenden Stahl- und Aluminiumprodukte (Bleche, Platten, Stäbe, Stangen, Draht, Rohre, Rohrleitungen)
- Stahl- und Aluminiumderivate (Produkte, die Stahl- oder Aluminiumanteile enthalten)
- Bei Derivatprodukten gilt der 50-%-Zoll für den Metallanteil, und der anwendbare Reziprozitätszoll (nunmehr Section 122 mit 10 %) gilt für den verbleibenden Wert
Daten des Penn Wharton Budget Model zeigen, dass Stahl- und Aluminiumprodukte mit 41,1 % dem höchsten effektiven Zollsatz über alle Produktkategorien hinweg unterliegen.
Details zu Kraftfahrzeugen und Kfz-Teilen
Der Section-232-Zoll von 25 % auf Kraftfahrzeuge beruhte auf einer Feststellung des Commerce Department von 2019, wonach Kfz-Einfuhren die nationale Sicherheit bedrohten. Wichtige Einzelheiten:
- Gilt für Personenkraftwagen, leichte Lkw und bestimmte Teile
- USMCA-Ausnahme: Qualifizierende USMCA-Teile für Personenkraftwagen können nach HTS 9903.94.06 von Section 232 befreit sein
- Ausgehandelte Sätze: Südkorea, Japan und die EU haben bilaterale Abkommen, die den Kfz-Zoll auf 10–15 % senken
- Das Vereinigte Königreich erhielt im Rahmen seines Handelsabkommens einen Satz von 10 %
- Mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge (MHDVs) sowie Busse werden von einer gesonderten Section-232-Maßnahme erfasst
Für eine tiefere Betrachtung der Kfz-Teile lesen Sie unseren veröffentlichten Leitfaden: Section-232-Zölle auf Kfz-Teile: Aufnahmeverfahren, Verrechnungen und was Importeure wissen müssen.
Details zu Halbleitern
Der Section-232-Halbleiterzoll vom Januar 2026 erfasst ein enges Segment fortschrittlicher Rechenchips, vor allem solche, die bestimmte Schwellenwerte für Total Processing Performance (TPP) und DRAM-Bandbreite überschreiten. Wichtige Ausnahmen:
- Chips, die für Infrastruktur- und Entwicklungszwecke in den USA eingeführt werden
- Verwendungsbezogene Ausnahmen mit erforderlicher Dokumentation
- Produkte, die bereits dem Halbleiterzoll unterliegen, sind von anderen Section-232-Zöllen und von Section 122 befreit
Für eine detaillierte Analyse lesen Sie unseren veröffentlichten Leitfaden: Der Section-232-Halbleiterzoll: Was Importeure und Technologieunternehmen wissen müssen.
Wie Section 232 mit anderen Zöllen zusammenwirkt
Die Section-232-Zölle folgen spezifischen Kumulierungsregeln, die je nach Produktkategorie unterschiedlich sind:
| Szenario | Was kumuliert wird | Was nicht kumuliert wird |
|---|---|---|
| Stahl-/Aluminiumprodukt aus China | MFN + Section 232 (50 %) + Section 301 | Section 122 kumuliert nicht (Vorrang von Section 232) |
| Kfz-Teile aus einem Nicht-USMCA-Land | MFN + Section 232 (25 %) + Section 301 (bei China) | Section 122 kumuliert nicht |
| Halbleiter aus einem beliebigen Land | MFN + Section 232 Halbleiter (25 %) | Andere Section-232-Zölle und Section 122 kumulieren nicht |
| Stahlderivat aus Kanada | 50 % auf den Stahlanteil + anwendbarer Zoll auf den Rest | USMCA befreit Stahl nicht von Section 232 |
Der Tariff Calculator von GingerControl verarbeitet alle Kumulierungsregeln von Section 232 automatisch, einschließlich der Berechnung von Derivatprodukten und der USMCA-Interaktion bei Kfz-Teilen. Geben Sie Ihren HTS-Code ein und sehen Sie jede Zollkomponente.
Bevorstehende Section-232-Untersuchungen
Das Commerce Department führt aktive oder anhängige Untersuchungen durch, die die Reichweite von Section 232 auf weitere Produkte ausdehnen könnten:
| Produkt | Untersuchungsstatus | Möglicher Satz |
|---|---|---|
| Pharmazeutika | Untersuchung läuft | Erwartet 25 % (bei Abkommensländern auf 15 % gedeckelt) |
| Kritische Mineralien (verarbeitet) | Untersuchung eingeleitet | Offen |
| Luftfahrzeuge und Luftfahrzeugteile | In Prüfung | Offen |
| Drohnen/unbemannte Luftfahrzeuge | In Prüfung | Offen |
| Robotik | In Prüfung | Offen |
GingerControl ist eine KI-Plattform für Trade Compliance, die Importeuren, Exporteuren und zugelassenen Zollagenten hilft, Produkte einzureihen, Zollkosten zu simulieren und Politikänderungen zu verfolgen. Der Tariff Calculator wird aktualisiert, sobald neue Section-232-Zölle in Kraft treten.
Häufig gestellte Fragen
Sind die Section-232-Zölle vom Urteil des Supreme Court betroffen?
Nein. Das Urteil des Supreme Court aus Februar 2026 hob ausschließlich die IEEPA-Zölle auf. Die Section-232-Zölle sind auf Grundlage des Trade Expansion Act of 1962 autorisiert, einer gesonderten Rechtsgrundlage, die nicht angefochten wurde. Alle Section-232-Zölle bleiben in vollem Umfang in Kraft.
Befreit USMCA kanadischen und mexikanischen Stahl von Section 232?
Nein. USMCA befreit Stahl, Aluminium, Kupfer, Holz oder Halbleiter nicht von den Section-232-Zöllen. Die einzige USMCA-bezogene Befreiung unter Section 232 gilt für qualifizierende Kfz-Teile für Personenkraftwagen und leichte Lkw. Alle übrigen Section-232-Produkte aus Kanada und Mexiko unterliegen dem vollen Zollsatz.
Wie hoch ist der Section-232-Zoll auf Stahl aus allen Ländern?
50 % ad valorem auf alle Stahlprodukte und deren Derivate, gültig seit dem 4. Juni 2025. Alle Länderbefreiungen wurden im März 2025 aufgehoben. Bei Derivatprodukten gilt der Satz von 50 % für den Stahlanteil, wobei der verbleibende Wert dem anwendbaren Reziprozitätszoll unterliegt.
Kumulieren Section-232- und Section-301-Zölle?
Ja. Ist ein Produkt sowohl von Section 232 erfasst als auch auf einer Section-301-Liste (z. B. chinesischer Stahl), gelten beide Zölle. Der Section-122-Zuschlag kumuliert nicht mit Section 232, Section 301 hingegen schon. Dies kann bei bestimmten chinesischen Stahl- und Aluminiumprodukten zu effektiven Sätzen von über 75 % führen.
Woran erkenne ich, ob mein Produkt von Section 232 erfasst ist?
Prüfen Sie Ihren HTS-Code für Stahl/Aluminium anhand der Section-232-FAQ-Seiten der CBP sowie der CBP-Leitlinien für Kraftfahrzeuge, Kupfer, Holz und Halbleiter. Der Tariff Calculator von GingerControl ermittelt die Section-232-Erfassung automatisch anhand des HTS-Codes.
Werden Pharmazeutika Section-232-Zöllen unterliegen?
Eine Section-232-Untersuchung zu Pharmazeutika-Einfuhren läuft. Mehrere bilaterale Handelsabkommen (Südkorea, EU, Schweiz) enthalten Obergrenzen von 15 % für einen etwaigen künftigen Pharmazeutika-Zoll. Der Zeitplan der Untersuchung und der endgültige Satz stehen noch nicht fest.
Prüfen Sie Ihre Section-232-Exposition
Die Section-232-Zölle sind die höchsten Zollsätze im aktuellen US-System und erreichen 50 % auf Stahl, Aluminium und Kupfer. Der Tariff Calculator von GingerControl deckt jede Section-232-Produktkategorie mit transparenten Aufschlüsselungen und Kumulierungsregeln ab. Kostenlos testen →
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References
[REF 1] CRS — Presidential 2025 Tariff Actions Timeline Data cited: Section 232 rates by product, USMCA exemptions, negotiated auto rates, investigation timeline Source: CRS R48549 Published: 2026
[REF 2] CRS — Expanded Section 232 Tariffs on Steel and Aluminum Data cited: Steel/aluminum raised to 50% June 2025, country exemption elimination, derivative stacking rules Source: CRS IN12519 Published: 2025
[REF 3] Penn Wharton Budget Model — Effective Tariff Rates Data cited: Steel/aluminum ETR at 41.1%, highest across product categories Source: Penn Wharton Published: March 16, 2026
[REF 4] CBP — Section 232 Steel and Aluminum FAQs Data cited: HTS code coverage, stacking procedures, derivative calculations Source: CBP Published: Current
[REF 5] Global Trade Alert — US Tariff Stacking Explained Data cited: Derivative stacking procedure, timber tariff ranges, semiconductor non-stacking rules Source: Global Trade Alert Published: 2025
Verfasst von
Chen Cui
Co-Founder of GingerControl
Building scalable AI and automated workflows for trade compliance teams.
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