セクション232関税率：対象となる全製品と支払額の完全ガイド

セクション232関税の対象となる製品は何ですか？

セクション232関税は現在、6つの製品カテゴリーを対象としています。鉄鋼およびアルミニウム（50％）、自動車および自動車部品（25％）、銅（50％）、木材および製材（10〜25％）、そして半導体（25％）です。進行中の調査により、医薬品、重要鉱物、航空機、ドローン、ロボティクスへの関税につながる可能性があります。IEEPA関税とは異なり、セクション232関税は2026年2月の最高裁判決の影響を受けておらず、引き続き完全に効力を有しています。

一次情報源：CBP セクション232 鉄鋼およびアルミニウムに関するFAQ。対象となるHTSコードおよび関税率に関する当局の公式ガイダンスです。

現在のセクション232関税率はいくらですか？

関税率は製品カテゴリーに応じて10％から50％の範囲です。鉄鋼およびアルミニウムは2025年6月に50％へ引き上げられました。自動車関税はほとんどの国に対して25％で、二国間貿易協定を締結している国には10〜15％の軽減税率が適用されます。半導体に対する25％の関税は2026年1月15日に発効し、先端演算チップの狭い範囲を対象としています。

1962年通商拡大法（Trade Expansion Act of 1962）のセクション232は、「国家安全保障を損なう恐れがある」輸入品に対して関税を課す権限を大統領に付与しています。商務省が調査を実施し、脅威が認められた場合、大統領は関税率および対象範囲を設定する広範な権限を有します。2025年以降、政権はセクション232の運用を大幅に拡大し、複数の新規調査を開始するとともに、既存の対象製品の関税率を引き上げています。

最終更新：2026年3月

セクション232 製品一覧表

製品カテゴリー	関税率	発効日	USMCA免除？	主なHTS類
鉄鋼（全形態）	50％	2025年6月4日（25％から引き上げ）	いいえ	第72類、第73類
鉄鋼派生製品	鉄鋼含有分に50％＋残余分に相互関税	2025年6月4日	いいえ	各種
アルミニウム（全形態）	50％	2025年6月4日（25％から引き上げ）	いいえ	第76類
アルミニウム派生製品	アルミニウム含有分に50％＋残余分に相互関税	2025年6月4日	いいえ	各種
乗用車	25％	2025年3月	適格車両にはUSMCAカーブアウト	第87類
小型トラック	25％	2025年3月	USMCAカーブアウト	第87類
自動車部品	25％	2025年	適格部品にはUSMCAカーブアウト	第87類
中型・大型車両	25％	2025年	限定的な免除	第87類
銅（半製品および派生製品）	50％	2025年8月1日	いいえ	第74類
木材および製材	10〜25％	2025年10月14日	いいえ（USMCA免除なし）	第44類
半導体（先端）	25％	2026年1月15日	いいえ	第85類

鉄鋼およびアルミニウムの詳細

2018年当初のセクション232関税は、鉄鋼に25％、アルミニウムに10％でした。2025年3月、すべての国別免除およびほとんどの製品除外が撤廃されました。2025年6月には、両金属とも税率が50％へ引き上げられました。この関税は以下を対象とします。

すべての基礎的な鉄鋼およびアルミニウム製品（シート、プレート、バー、ロッド、ワイヤー、パイプ、チューブ）
鉄鋼およびアルミニウムの派生製品（鉄鋼またはアルミニウムの含有分を含む製品）
派生製品については、50％の関税が金属含有分に適用され、残余の価額には適用される相互関税（現在はセクション122の10％）が適用されます

Penn Wharton Budget Modelのデータによれば、鉄鋼およびアルミニウム製品は、すべての製品カテゴリーの中で最も高い実効関税率41.1％に直面しています。

自動車および自動車部品の詳細

自動車に対する25％のセクション232関税は、自動車の輸入が国家安全保障を脅かすとした2019年の商務省の認定に基づいています。主な詳細は以下のとおりです。

乗用車、小型トラック、および特定の部品に適用されます
USMCAカーブアウト：乗用車用の適格USMCA部品は、HTS 9903.94.06のもとでセクション232から免除される場合があります
交渉税率：韓国、日本、EUは、自動車関税を10〜15％へ軽減する二国間協定を締結しています
英国は貿易協定のもとで10％の税率を得ました
中型・大型車両（MHDV）およびバスは、別個のセクション232措置の対象となります

自動車部品についてさらに詳しくは、公開済みのガイドをご覧ください：セクション232 自動車部品関税：品目追加プロセス、オフセット、輸入者が知っておくべきこと。

半導体の詳細

2026年1月のセクション232半導体関税は、先端演算チップの狭い範囲を対象としており、主として特定の総処理性能（TPP）およびDRAM帯域幅のしきい値を超えるものが対象です。主な免除は以下のとおりです。

米国のインフラおよび開発目的で輸入されるチップ
必要書類を伴う用途ベースの除外
半導体関税の対象となる製品は、他のセクション232関税およびセクション122から免除されます

詳細な分析については、公開済みのガイドをご覧ください：セクション232半導体関税：輸入者およびテクノロジー企業が知っておくべきこと。

セクション232が他の関税とどのように相互作用するか

セクション232関税は、製品カテゴリーによって異なる特定の関税スタックのルールに従います。

シナリオ	スタックするもの	スタックしないもの
中国産の鉄鋼・アルミニウム製品	MFN＋セクション232（50％）＋セクション301	セクション122はスタックしない（セクション232が優先）
非USMCA国からの自動車部品	MFN＋セクション232（25％）＋セクション301（中国の場合）	セクション122はスタックしない
いずれの国からの半導体	MFN＋セクション232半導体（25％）	他のセクション232関税およびセクション122はスタックしない
カナダ産の鉄鋼派生製品	鉄鋼含有分に50％＋残余分に適用関税	USMCAは鉄鋼をセクション232から免除しない

GingerControlの関税計算ツール（Tariff Calculator）は、派生製品の計算や自動車部品のUSMCA相互作用を含め、すべてのセクション232の関税スタックのルールを自動的に処理します。HTSコードを入力すれば、あらゆる関税の構成要素を確認できます。

今後のセクション232調査

商務省は、セクション232の対象を追加の製品へ拡大する可能性のある、進行中または保留中の調査を有しています。

製品	調査状況	想定される税率
医薬品	調査進行中	25％の見込み（協定締結国には15％を上限）
重要鉱物（加工済み）	調査開始済み	未定
航空機および航空機部品	検討中	未定
ドローン／無人航空機	検討中	未定
ロボティクス	検討中	未定

GingerControlは、輸入者、輸出者、通関業者による製品分類、関税コストのシミュレーション、政策変更の追跡を支援する貿易コンプライアンスAIプラットフォームです。関税計算ツール（Tariff Calculator）は、新たなセクション232関税が発効するたびに更新されます。

よくある質問

セクション232関税は最高裁判決の影響を受けますか？

いいえ。2026年2月の最高裁判決はIEEPA関税のみを無効としました。セクション232関税は1962年通商拡大法のもとで認可されており、これは異議申立ての対象とならなかった別個の法的権限です。すべてのセクション232関税は引き続き完全に効力を有しています。

USMCAはカナダ産およびメキシコ産の鉄鋼をセクション232から免除しますか？

いいえ。USMCAは、鉄鋼、アルミニウム、銅、木材、半導体をセクション232関税から免除しません。セクション232における唯一のUSMCA関連の免除は、乗用車および小型トラック用の適格な自動車部品に対するものです。カナダおよびメキシコからのそれ以外のすべてのセクション232対象製品は、満額の関税率が課されます。

すべての国からの鉄鋼に対するセクション232関税はいくらですか？

すべての鉄鋼製品およびその派生製品に対して従価50％で、2025年6月4日に発効しました。すべての国別免除は2025年3月に撤廃されました。派生製品については、50％が鉄鋼含有分に適用され、残余の価額には適用される相互関税が課されます。

セクション232とセクション301の関税はスタックしますか？

はい。製品がセクション232の対象であり、かつセクション301のリストにも掲載されている場合（例：中国産の鉄鋼）、両方の関税が適用されます。セクション122の追加課税はセクション232とスタックしませんが、セクション301はスタックします。これにより、特定の中国産の鉄鋼およびアルミニウム製品では、実効税率が75％を超えることがあります。

自社の製品がセクション232の対象かどうかを確認するにはどうすればよいですか？

鉄鋼・アルミニウムについては、自社のHTSコードをCBPのセクション232 FAQページと照合し、自動車、銅、木材、半導体についてはCBPのガイダンスを確認してください。GingerControlの関税計算ツール（Tariff Calculator）は、HTSコードに基づいてセクション232の該当性を自動的に判定します。

医薬品はセクション232関税の対象になりますか？

医薬品の輸入に関するセクション232調査は進行中です。いくつかの二国間貿易協定（韓国、EU、スイス）には、将来の医薬品関税を15％で上限とする定めが含まれています。調査のスケジュールおよび最終的な税率はまだ確定していません。

セクション232のエクスポージャーを確認する

セクション232関税は、現行の米国制度において最も高い関税率であり、鉄鋼、アルミニウム、銅で50％に達します。GingerControlの関税計算ツール（Tariff Calculator）は、透明性のある内訳と関税スタックのルールとともに、あらゆるセクション232製品カテゴリーを網羅しています。無料で試す →

GingerControlは単なるツールではありません。当社は、プロセスコンサルティング、デジタルトランスフォーメーション戦略、エンドツーエンドのカスタムシステム開発において、輸入者および貿易コンプライアンスチームと協働しています。当社チームに相談する →

参考文献

[REF 1] CRS — 大統領による2025年関税措置の年表引用データ：製品別のセクション232税率、USMCA免除、交渉による自動車税率、調査スケジュール出典：CRS R48549 発行：2026年

[REF 2] CRS — 鉄鋼およびアルミニウムに対する拡大されたセクション232関税引用データ：2025年6月に50％へ引き上げられた鉄鋼・アルミニウム、国別免除の撤廃、派生製品のスタックルール出典：CRS IN12519 発行：2025年

[REF 3] Penn Wharton Budget Model — 実効関税率引用データ：鉄鋼・アルミニウムのETRが41.1％で、全製品カテゴリー中最高出典：Penn Wharton 発行：2026年3月16日

[REF 4] CBP — セクション232 鉄鋼およびアルミニウムに関するFAQ 引用データ：HTSコードの対象範囲、スタック手続き、派生製品の計算出典：CBP 発行：現行

[REF 5] Global Trade Alert — 米国の関税スタックの解説引用データ：派生製品のスタック手続き、木材関税の範囲、半導体の非スタックルール出典：Global Trade Alert 発行：2025年