通関手数料の解説:米国の輸入申告にかかるすべての手数料

What changed: MPFの最低額、最高額、簡易輸入申告の手数料を2027会計年度(2026年10月1日から)の金額に更新しました。計算例はSection 122に代わったSection 301関税を使う形に改め、簡易輸入申告の上限、ISFのデータ項目、ISFの約定損害賠償金を修正しました。

The short answer

関税そのものに加えて、米国のすべての輸入申告には、政府の処理手数料と実務上のコストがかかります。義務となっている政府手数料は二つで、商品処理手数料(MPF、申告価格の0.3464%、2027会計年度は最低34.58ドル/最高670.86ドル、2026年10月1日以降の輸入申告が対象)と港湾維持料(HMF、貨物価格の0.125%、海上輸送のみ)です。これらに加えて、輸入者は通常、ISF(Importer Security Filing)の申告手数料、カスタムズボンドの保証料、通関業者の手数料、そして場合によっては米国税関・国境警備局(CBP)の検査費用を支払います。

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In this post
  1. 通関手数料は、輸入コストにどのくらい上乗せされますか?
  2. 商品処理手数料(MPF)
  3. 港湾維持料(HMF)
  4. ISF申告手数料(10+2)
  5. カスタムズボンド
  6. 通関業者の手数料
  7. CBPの検査費用
  8. 手数料の計算例
  9. 輸入者は通関手数料をどうすれば減らせますか?
  10. よくある質問
  11. 参考文献

一次資料:Federal Register, Customs User Fees To Be Adjusted for Inflation in Fiscal Year 2027 (CBP Dec. 26-14)。2027会計年度のMPFの最低額と最高額を定めたもので、0.3464%の料率は変わっていません。

通関手数料は、輸入コストにどのくらい上乗せされますか?

50,000ドルの海上貨物では、通関手数料だけで(関税を除いて)ランデッドコスト(輸入総コスト)がおよそ600ドルから1,200ドル増えます。内訳は、MPFが173ドル、HMFが62.50ドル、ISF申告が35ドルから75ドル、通関業者のサービスが150ドルから300ドル以上、それに変動するボンド費用です。頻繁に輸入する事業者にとって、これらの手数料は予測できる費目です。初めて輸入する事業者にとっては、関税率だけで組み立てたコストモデルを崩してしまう想定外の請求になります。


輸入コストに関するガイドの多くは、関税に焦点を当てています。関税がいちばん大きな数字なので、それは当然です。しかし私は、関税レイヤーを一つ残らず織り込んだ詳細なコストモデルを作りながら、存在を知らなかった800ドルの手数料を見落とした輸入者を見てきました。手数料は関税のように貨物の価格に比例して増えるわけではない(MPFには上限があり、通関業者の手数料は定額のことが多い)ため、大口の貨物より小口の貨物に重くのしかかります。

このガイドでは、米国の輸入申告に出てくるすべての手数料を、最新の2027会計年度の料率、それぞれの法的根拠、そして完全な計算例とともに解説します。

最終更新:2026年10月10日

商品処理手数料(MPF)

商品処理手数料は、通常の輸入申告で政府が課す手数料のうち、最も大きなものです。製品や原産国にかかわらず、すべての正式輸入申告について米国税関・国境警備局(CBP)が徴収します。

2027会計年度の現行料率(2026年10月1日発効):

申告の種類 料率 最低額 最高額
正式輸入申告(価格が2,500ドル超、またはChapter 99のsubchapter IIIもしくはIVの関税がかかる物品は250ドル超) 申告価格の0.3464% 34.58ドル 670.86ドル
簡易輸入申告、自動処理 定額2.77ドル 該当なし 該当なし
簡易輸入申告、手作業(CBPが作成したものではないもの) 定額8.30ドル 該当なし 該当なし
簡易輸入申告、CBP職員が作成 定額12.45ドル 該当なし 該当なし

これらの料金は、FAST Actに基づき、2026年7月31日に官報(Federal Register)で公表されたとおりインフレに合わせて調整されました。0.3464%という従価の料率は何年も変わっておらず、消費者物価指数に基づいて毎年調整されるのは最低額と最高額だけです。簡易輸入申告の250ドルの上限は19 CFR 143.21(a)に基づくもので、今ではほとんどの原産地に関係します。2026年7月24日から、60の経済圏の物品には、免除されない限りChapter 99のsubchapter IIIに定めるSection 301関税がかかっているからです。CBPは2026年10月8日に250ドルの上限を撤廃する案を示しました(91 FR 64532)が、最終規則が発効するまでは、この上限が引き続き適用されます。

MPFの計算方法:

MPFは商品の課税価格(申告価格)に対して課され、関税、運賃、保険料は含みません。計算式は単純です。

MPF = 申告価格 × 0.3464%

計算結果が34.58ドルを下回る場合は34.58ドルを支払います。670.86ドルを上回る場合は670.86ドルを支払います。HMFや簡易輸入申告の定額料金も含めて、ご自身の数字は無料のMPF・HMF計算ツールで試算できます。

計算例:

貨物価格 MPFの計算 支払うMPF
5,000ドル 5,000ドル × 0.3464% = 17.32ドル 34.58ドル(最低額を適用)
50,000ドル 50,000ドル × 0.3464% = 173.20ドル 173.20ドル
200,000ドル 200,000ドル × 0.3464% = 692.80ドル 670.86ドル(最高額を適用)
1,000,000ドル 1,000,000ドル × 0.3464% = 3,464ドル 670.86ドル(最高額を適用)

この上限の仕組みのため、MPFは逆進的です。大口の貨物よりも小口の貨物から、価格に対して大きな割合を取ります。5,000ドルの貨物はMPFとして0.69%(最低額)を支払いますが、1,000,000ドルの貨物は0.067%しか支払いません。

MPFの免除:

米国の自由貿易協定(FTA)の大半に基づいて輸入される物品は、MPFが免除されます。これにはUSMCA(カナダとメキシコ)、CAFTA-DR、U.S.-Korea FTA、U.S.-Colombia TPA、U.S.-Australia FTAなどが含まれます。物品は、それぞれのFTAの原産地規則を満たしている必要があります。免除の全リストは19 CFR 24.23(c)で確認してください。

港湾維持料(HMF)

港湾維持料は、海上の船舶で到着する貨物に課されます。航空貨物には適用されません。

現行料率:

手数料 料率 最低額 最高額 対象
HMF 貨物価格の0.125% なし なし 海上輸送の輸入のみ

HMFは、港湾の建設と維持、内陸水路輸送、治水事業の資金に充てるため、Water Resources Development Act of 1986によって設けられました。MPFと違ってHMFには上限がなく、貨物価格に比例して増えます。

HMFの計算方法:

HMF = 貨物価格 × 0.125%

貨物価格は、商業インボイスに申告された価格に基づきます。HMFは、国内の水上輸送貨物、外国貿易地域(Foreign-Trade Zone)への搬入、クルーズ船の乗客にもかかります。例外は一つだけです。海上輸送でカナダの港に運び、そこからトラックで米国に入れる貨物には、HMFはかかりません。

計算例:

貨物価格 HMF
10,000ドル 12.50ドル
50,000ドル 62.50ドル
500,000ドル 625.00ドル

航空貨物ではHMFはゼロです。高価格で軽量な一部の製品(電子機器、医薬品)が、単位あたりでは海上輸送のほうが安くても航空便で送られる理由の一つがこれです。HMFがなくなり、輸送時間が短くなると、ランデッドコスト全体の計算が変わるからです。

ISF申告手数料(10+2)

Importer Security Filing(輸入者セキュリティ申告)は、一般にISFまたは「10+2」と呼ばれ、CBPがすべての海上貨物に求める義務的なデータ提出です。外国の港で貨物が船に積み込まれる少なくとも24時間前までに提出しなければなりません。

標準的な費用: 貨物ごとに25ドルから75ドル

ISF申告手数料は、政府が課す手数料ではありません。通関業者や申告代行業者が、ISFのデータを作成してCBPに送信するためのサービス料です。データには、輸入者が提出する10項目(製造者の名称と住所、売主、買主、届け先(ship-to party)、原産国、HTSコード、コンテナへの積み込み場所、混載業者、輸入者番号(importer of record number)、荷受人番号)と、運送人が提出する2項目が含まれます(19 CFR 149.3)。

違反に対する罰則:

輸入者のボンドでは、ISFの未提出、提出遅延、不正確なデータについて、違反ごとに5,000ドルの約定損害賠償金(liquidated damages)が定められています(19 CFR 113.62(j))。実際には、CBPが約定損害賠償金を請求し、初回の違反に対する罰則は通常これより低くなります。それでもリスクは現実のものです。CBPはISFの取り締まりを強化しており、特に中国からの貨物が対象になっています。

ISFは海上貨物にだけ適用されます。航空貨物、トラック、鉄道の貨物には、ISF申告は必要ありません。

カスタムズボンド

カスタムズボンド(税関保証金)は、ほとんどの正式輸入申告でCBPが求める金銭的な保証です。輸入者がすべての関税、税金、手数料を支払い、CBPのすべての規則を守ることを担保します。

二つの種類:

ボンドの種類 使う場面 標準的な費用 期間
単一輸入申告ボンド(Single Transaction Bond、STB) 輸入の頻度が低い事業者(年に1-2回の出荷) 輸入申告ごとに50ドルから500ドル以上(価格とリスクによって異なる) 輸入申告一件
継続ボンド(Continuous Bond) 定期的に輸入する事業者(年に3件以上の輸入申告) 年間400ドルから2,000ドル以上 12か月

ボンドの金額の決め方:

継続ボンドについて、CBPはボンドの金額を、過去12か月間に支払った関税、税金、手数料の合計の少なくとも10%とし、最低額を50,000ドルとするよう求めています。年間の関税支払額が600,000ドルなら、ボンドは少なくとも60,000ドル必要です。

単一輸入申告ボンドでは、その輸入申告の申告価格に、見込まれる関税、税金、手数料をすべて加えた額を少なくとも賄う金額が必要です。

CBPの正確な端数処理の区分を使ってご自身のボンドの金額を算定するには、無料のカスタムズボンド計算ツールをご利用ください。

ボンドの保証料(実際に支払う金額):

ボンドの全額を現金で差し入れるわけではありません。保証会社(米国財務省の認可を受けた保険会社)からボンドを購入します。保証料は通常、ボンド金額の1%から5%です。つまり、50,000ドルの継続ボンドの保証料は、年間でおよそ500ドルから2,500ドルになります。

新規の輸入者や、コンプライアンス上の問題がある輸入者は、高い保証料を支払います。記録に問題がなく取扱量の多い輸入者は、交渉でより低い料率を引き出します。

通関業者の手数料

通関業者は、輸入者に代わって輸入申告書類を作成し提出するための免許をCBPから受けています。その手数料は政府が課すものではなく、専門サービスの料金です。

標準的な手数料の範囲:

サービス 標準的な費用の範囲
通常の正式輸入申告の提出 輸入申告ごとに150ドルから350ドル
簡易輸入申告の提出 輸入申告ごとに50ドルから150ドル
分類/HTSの相談 時間あたり100ドルから250ドル
輸入申告後の修正 修正ごとに50ドルから200ドル
事前教示(binding ruling)の申請準備 500ドルから2,000ドル以上

通関業者の手数料は、地域、取扱量、複雑さによって大きく異なります。月に100件以上の輸入申告がある大口の輸入者なら、輸入申告ごとの料金を150ドルを大きく下回る水準まで交渉できます。分類の調査が必要な複雑な製品を扱う初めての輸入者は、より多く支払うことになります。

一部の通関業者は、複数のサービス(輸入申告の提出+ISF+ボンド)を貨物ごとの一つの料金にまとめています。すべてを項目別に請求する業者もあります。同じ条件で比べられるよう、項目別の見積もりを依頼してください。

CBPの検査費用

CBPは、物品が申告内容と一致しているかを確かめるため、どの貨物でも現物検査や書類検査の対象に選ぶことがあります。これは輸入者が選ぶものではなく、CBPがリスクに基づくターゲティングで貨物を選びます。

検査の種類:

検査の種類 内容 輸入者の標準的な負担
テールゲート検査 港でコンテナを開けて検査する 200ドルから500ドル
VACIS/NII(非破壊の画像検査) X線またはガンマ線によるスキャン 50ドルから200ドル
精密検査 コンテナの中身をすべて取り出し、全品を検査する 500ドルから2,000ドル以上

検査そのものはCBPの職員が行います。しかし、コンテナの移動、開封、荷降ろし、再梱包にかかる費用は、ターミナルの運営会社や貨物取扱業者を通じて輸入者に請求されます。

検査を予測したり防いだりすることはできません。ただし、書類が不完全な貨物、データに矛盾がある貨物、リスクがあるとされた原産国からの貨物は、選ばれる頻度が高くなります。正確なISF申告と一貫した輸入申告データは、検査のリスクを下げます(ただし、なくすことはできません)。

手数料の計算例

ベトナム製の家具100,000ドル分を、海上輸送でロングビーチ港に輸入する場合の、すべての手数料を計算してみましょう。

前提条件:

  • HTS 9403.60.8040(木製のダイニングテーブル)
  • MFN税率(最恵国待遇税率):無税
  • Section 301:12.5%(ベトナムに対する強制労働に関するSection 301関税の税率、項9903.05.84、2026年7月24日からMFNに上乗せされる定率)
  • Section 122:適用なし(10%の追加関税は2026年7月24日に失効)
  • Section 232:適用なし(金属製品ではなく、またダイニングテーブルは、Section 232の木材に関する措置(Chapter 99の米国注37)の対象である布張りの椅子、キッチンキャビネット、洗面化粧台に含まれない)
  • 輸入申告日:2026年10月1日以降(2027会計年度の手数料)
  • 輸送手段:海上
  • 通関業者:中程度の価格帯
  • 継続ボンドは取得済み
手数料/費用 基準 計算 金額
MFN関税 無税 100,000ドル × 0% 0.00ドル
Section 301(強制労働) 12.5% 100,000ドル × 12.5% 12,500.00ドル
MPF 0.3464% 100,000ドル × 0.3464% = 346.40ドル 346.40ドル
HMF 0.125% 100,000ドル × 0.125% 125.00ドル
ISF申告 定額 通関業者のサービス 45.00ドル
通関業者の手数料 定額 輸入申告ごとの提出 200.00ドル
政府手数料の合計(MPF + HMF) 471.40ドル
関税+手数料の合計 13,216.40ドル

この例では、政府が課す手数料(MPF + HMF)は471.40ドルで、貨物価格の0.5%未満です。Section 301関税は手数料よりはるかに大きな額です。しかし、関税がまったくかからない製品(たとえば、MFN税率が無税で、Section 301関税も免除される製品)なら、商取引上の価格以外にかかるコストは手数料だけになります。政府手数料が471.40ドル、それに通関業者とISFの費用がおよそ245ドルです。

次に、同じ貨物を中国から輸入する場合を考えます。中国については、HTS 9403.60.80がSection 301のリスト3(25%)に含まれています。

手数料/費用 金額
MFN関税(無税) 0.00ドル
Section 301(リスト3、25%) 25,000.00ドル
Section 301(強制労働、12.5%) 12,500.00ドル
MPF 346.40ドル
HMF 125.00ドル
ISF申告 45.00ドル
通関業者の手数料 200.00ドル
合計 38,216.40ドル

中国から調達すると、中国向けリストのSection 301関税が25,000ドル増えます。強制労働に関する12.5%の税率は、どちらの原産地も同じです。手数料はまったく同じです。変わるのは関税で、手数料は一定です。

GingerControlのTariff Calculator(関税計算ツール)は計算にMPFとHMFを含めており、輸入申告日時点のこれらのレイヤーを一つの画面に表示します。基本関税、Section 232とSection 301の各行、その他のChapter 99の行、処理手数料で、Section 122が表示されるのは輸入申告日が2026年2月24日から7月23日までの場合だけです。また、200以上の原産国で合計を比較できるので、調達の判断がランデッドコストにどう影響するかを正確に確認できます。

輸入者は通関手数料をどうすれば減らせますか?

法律で決まっている手数料もあれば、最適化できる手数料もあります。

減らせる、またはなくせる手数料:

  • MPF: FTA(USMCA、CAFTA-DRなど)に基づいて輸入し、MPFの免除を受けます。物品はそのFTAの原産地規則を満たす必要があります。
  • HMF: 海上ではなく航空で輸送すれば、HMFはまったくかかりません。費用対効果があるのは、高価格で軽量な物品だけです。
  • 通関業者の手数料: 月に10件以上の輸入申告を提出するなら、取扱量に応じた割引を交渉します。段階的な料金を設けている通関業者もあります。
  • ボンドの保証料: コンプライアンスの記録を良好に保ち、保証会社とより低い料率を交渉します。

減らせない手数料:

  • MPFの料率(0.3464%)は法律で定められています
  • HMFの料率(0.125%)は法律で定められています
  • 海上貨物のISF申告は義務です(申告者は選べますが、申告を省くことはできません)

通関業者や小規模な輸入者向けには、GingerControlのGingerLiteアプリに入っているTariff Calculatorが、輸入申告日について基本税率、Section 232とSection 301の各行、その他のChapter 99の行を、MPFとHMFと合わせて表示し、200以上の国にわたって透明な内訳を示します。

よくある質問

MPFとHMFの違いは何ですか?

MPF(商品処理手数料)は、物品がどのように到着するかにかかわらず、すべての正式輸入申告に適用されます。HMF(港湾維持料)は、海上の船舶で到着する貨物にだけ適用されます。どちらも貨物価格に対する割合で計算しますが、MPFには上限(2027会計年度は最高670.86ドル)があり、HMFにはありません。

無税の物品にもMPFはかかりますか?

はい、かかります。MPFは関税額ではなく、商品の申告価格に基づきます。物品が無税で輸入される場合(MFN税率が0%の場合や、FTAの特恵税率による場合)でも、そのFTAがMPFの免除を定めていない限り、MPFは適用されます。

航空貨物と海上貨物で、通関手数料は違いますか?

はい、違います。海上貨物はMPFとHMFの両方に加えて、ISF申告手数料を支払います。航空貨物はMPFを支払いますが、HMFはかからず、ISF申告も必要ありません。そのため手数料の面では航空貨物のほうが安くなりますが、運賃そのものは通常、航空貨物のほうが高くなります。

通関手数料はどのくらいの頻度で変わりますか?

MPFの最低額と最高額は、消費者物価指数に基づいて毎年10月1日に調整されます。MPFの従価の料率(0.3464%)とHMFの料率(0.125%)は法律で定められており、法改正によってしか変わりません。通関業者の手数料とボンドの保証料は市場で決まり、いつでも変わる可能性があります。

通関業者は必要ですか?

法律上は、CBPに自分で輸入申告を提出できます。実際には、分類、書類、コンプライアンスの要件が複雑なため、商業輸入者の大半は免許を持つ通関業者を使います。誤分類や申告の誤りは、罰則、遅延、追加の関税につながることがあります。通関業者の手数料(輸入申告ごとに150ドルから350ドル)は、間違えた場合のリスクに比べれば小さなコストです。

GingerControlは通関手数料の計算をどのように支援しますか?

GingerControlのTariff Calculatorは、ランデッドコスト合計の計算にMPFとHMFを含めます。HTSコード、原産国、貨物価格、輸入申告日を入力すると、基本税率、Section 232とSection 301の各行、その他のChapter 99の行、MPF、HMFを一つの内訳で表示します。関税率だけでなく、関税と手数料をまとめて確認できます。


通関手数料は、輸入コストのうち予測できる部分です。公表された料率に従い、決まった時期に調整され、政治情勢にかかわらず同じように適用されます。関税は予測できない部分です。よい輸入コストモデルは、その両方を織り込みます。

GingerControlのTariff Calculatorは、輸入申告日について基本税率、Section 232とSection 301の各行、その他のChapter 99の行、MPF、HMFを一つの計算で示し、200以上の国を比較できます。Tariff Calculatorの仕組みを見る →


参考文献

  1. CBP: User Fee Table
    引用データ:公表されている手数料表、COBRAユーザー手数料、2027会計年度の料金(正式輸入申告は最低34.58ドル/0.3464%/最高670.86ドル、簡易輸入申告は2.77ドル、8.30ドル、12.45ドル)、Public Law 99-662に基づくHMF 0.125%
    出典:CBP User Fee Table
    最終更新:2026年10月9日
  2. Federal Register: Customs User Fees To Be Adjusted for Inflation in Fiscal Year 2027 (CBP Dec. 26-14)
    引用データ:MPFの料率(0.3464%、変更なし)、最低額(34.58ドル)、最高額(670.86ドル)、簡易輸入申告の手数料(2.77ドル、8.30ドル、12.45ドル)、CPI-Uの上昇率(2.84%)、FAST Actの算定方法
    出典:91 FR 48398
    公開:2026年7月31日
  3. CBP: Merchandise Processing Fee and Preferential Trade Programs
    引用データ:FTAに基づくMPFの免除、無条件で無税の物品、関税割当(TRQ)の物品
    出典:MPF and Preferential Trade Programs
  4. eCFR: 19 CFR 143.21, 149.3 and 113.62(j)
    引用データ:簡易輸入申告の上限は2,500ドル、Chapter 99のsubchapter IIIおよびIVに分類される物品は250ドル、ISFのデータ項目、ISF違反ごとに5,000ドルの約定損害賠償金
    出典:19 CFR 143.21、19 CFR 149.3、19 CFR 113.62
    取得日:2026年10月10日
  5. CSMS #70086122: ACE CATAIR Entry Summary Create/Update Updated: FY27 Customs COBRA User Fees
    引用データ:2027会計年度の手数料の金額と制限が2026年10月1日に発効することを伝えるCBPの公式通知
    出典:CSMS Bulletin
    公開:2026年10月1日
  6. Freightright: What Are HMF and MPF?
    引用データ:HMFの料率(0.125%)、Water Resources Development Act of 1986に基づく権限、海上輸送のみへの適用、カナダの港の例外
    出典:HMF and MPF Explained
  7. Stile Associates: Customs Bonds Guide
    引用データ:ボンドの種類、継続ボンドの最低額(50,000ドル)、STBの計算、保証料の範囲、ISFボンドの要件
    出典:Customs Bonds Guide
  8. Federal Register: Notice of Actions in Section 301 Investigations, Forced Labor (FR Doc. 2026-15181)
    引用データ:2026年7月24日からベトナムと中国の製品にかかる12.5%のSection 301関税(計算例で使用)
    出典:91 FR 47318
    公開:2026年7月28日
  9. U.S. International Trade Commission: Harmonized Tariff Schedule, 2026 Revision 21
    引用データ:HTS 9403.60.80のMFN税率(無税)と中国のリスト3の対象範囲、項9903.05.31と9903.05.84、Chapter 99の米国注37に定めるSection 232の木材製品
    出典:hts.usitc.gov
    取得日:2026年10月10日
  10. Federal Register: Low-Value Shipments(CBPの規則案)
    引用データ:Chapter 99のsubchapter IIIおよびIVに分類される物品について、簡易輸入申告の250ドルの上限を撤廃する2026年10月8日の提案、意見提出期限は2026年12月7日
    出典:91 FR 64532
    公開:2026年10月8日
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Reviewed by Michael Weick, LCB / CCS
Customs compliance manager with 42 years of experience (ex Subaru of America, Merck, and Motorola).

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